1. Double frein : un dispositif de freinage qui peut bloquer la direction et fixer la rotation des roues.
2. Frein latéral : un dispositif de freinage installé sur le manchon de l'arbre de roue ou la surface du pneu, qui est contrôlé au pied et fixe la rotation des roues uniquement.
3. Verrouillage de direction : un dispositif qui peut verrouiller le roulement de direction ou la plaque tournante à l'aide d'un boulon anti-ressort.Il verrouille la roulette mobile dans une position fixe, ce qui transforme une roue en une roue polyvalente.
4. Anneau anti-poussière : il est installé sur le plateau tournant du support de haut en bas pour éviter que la poussière ne pénètre sur les roulements de direction, ce qui maintient la lubrification et la flexibilité de la rotation de la roue.
5. Couvercle anti-poussière : il est installé aux extrémités de la roue ou du manchon d'arbre pour éviter que la poussière ne pénètre sur les roues pivotantes, ce qui maintient la lubrification de la roue et la flexibilité de rotation.
6. Couvercle anti-enroulement : il est installé aux extrémités du manchon de roue ou d'arbre et sur les pieds de fourche du support pour éviter d'autres matériaux tels que des fils fins, des cordes et d'autres enroulements divers dans l'espace entre le support et les roues, ce qui peut garder la souplesse et la libre rotation des roues.
7. Châssis de support : il est installé dans le bas de l'équipement de transport, assurant que l'équipement reste en position fixe.
8. Autres : y compris le bras de direction, le levier, le tampon anti-détachement et d'autres pièces à des fins spécifiques.
Heure de publication : 07 décembre 2021
