Roulette pneumatique en gros Plaque supérieure pivotante / roue en caoutchouc de type rigide (placage à l'or) Fabricant et fournisseur |GLOBE

Roulette pneumatique Plaque supérieure Roue en caoutchouc de type pivotant/rigide (plaqué or)

Brève description:

Matériau de la roue : Caoutchouc

Type : pivotant/fixe

Diamètre : 200 x 65 mm, 250 x 86 mm

Traitement de surface : Glod-placage

Marque:Globe

Origine :Chine

Min.Commande : 500 Pièces

Port : Canton, Chine
Capacité de production : 1 000 000 pièces par mois
Conditions de paiement : T/T
Type : roue rotative


Détail du produit

Étiquettes de produit

Avantages sur nos produits :

1. Matériaux de haute qualité achetés avec un contrôle de qualité strict.

2. Chaque produit est vérifié strictement avant l'emballage.

3. Nous sommes un fabricant professionnel depuis plus de 25 ans.

4. La commande à l'essai ou les commandes mixtes sont acceptées.

5. Les commandes OEM sont les bienvenues.

6. Livraison rapide.

7) Tout type de roulettes et de roues peut être personnalisé.

Présentation de l'entreprise

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Nous avons adopté une technologie de pointe, des équipements et des matériaux de haute qualité pour assurer la flexibilité, la commodité et la durabilité de nos produits.Dans différentes circonstances, nos produits présentent des caractéristiques d'usure, de collision, de corrosion chimique, de résistance aux basses/hautes températures, sans rail, de protection du sol et de faible bruit.

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Essai

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Atelier

Il existe de nombreux choix raisonnables de roues universelles

Les roues universelles sont des roulettes mobiles dont la structure permet une rotation horizontale à 360 degrés et sont largement utilisées dans les équipements mécaniques, la décoration technique, l'impression et la teinture de textiles, les équipements logistiques, les équipements électromécaniques, les grands supermarchés et d'autres domaines sociaux.Avec l'expansion continue du champ d'utilisation, le choix de la roue universelle appropriée est devenu un véritable casse-tête pour les utilisateurs.Le Globe Caster suivant vous expliquera en détail la sélection raisonnable de roues universelles.

1. Calculer le poids transporté

Avant de calculer la capacité de charge requise des roues universelles, il est nécessaire de connaître le poids propre de l'équipement de transport, la charge et le nombre de roues universelles utilisées.E est le poids propre de l'équipement de transport, T est le poids d'appui requis de la roue universelle, Z est la charge, N est le facteur de sécurité (1,3-1,5), M est le numéro de la roue universelle utilisée, généralement le la capacité de charge requise d'une seule roue est calculée La formule est : T=(E+Z)/M×N.

2. Choisissez le matériau de la roue universelle

En plus de tenir compte de la taille de la surface de la route, des matières résiduelles et des obstacles sur le site d'utilisation, la sélection du matériau de roue approprié doit également analyser de manière approfondie l'importante capacité portante de la roue et les conditions environnementales.Par exemple, les roues en caoutchouc ne résistent pas à l'acide et à la graisse.L'environnement détermine le matériau de la roue universelle.

3. Déterminez la taille du diamètre de la roue

Plus le diamètre de la roue universelle est grand, plus la capacité de charge est grande, plus facile à pousser et peut protéger le sol dans une mesure limitée.Généralement, le diamètre de la roue doit être déterminé par la poussée de démarrage et le poids d'appui du camion sous charge complète.

4. Flexibilité de rotation

Plus la roue simple est grande, plus elle peut économiser de main-d'œuvre.Le roulement à aiguilles a une charge plus lourde et une plus grande résistance à la rotation, tandis qu'une seule roue avec roulements à billes est plus légère et plus flexible.

Une sélection raisonnable de roues universelles doit tenir compte de manière exhaustive des quatre aspects ci-dessus, ce qui peut réduire considérablement l'utilisation de roues universelles causée par une sélection déraisonnable et avoir un impact positif sur l'amélioration de l'efficacité du travail.


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