Freins à blocage de plancher robustes disponibles en 4/5/6/8 pouces (zingués)

Ces dernières années, l'utilisation des roulettes universelles s'est considérablement répandue dans notre pays. On les trouve désormais dans de nombreux secteurs d'activité. Cependant, de nombreux accidents liés à l'endommagement de ces roulettes ont été signalés. Selon l'analyse de Globe Caster, nombre de ces accidents sont dus à une mauvaise évaluation de la capacité de charge lors du choix des roulettes, ce qui engendre des problèmes lors des utilisations ultérieures. Alors, comment mesurer la charge admissible ? Globe Caster vous explique tout.

Les objets ayant des poids différents, des roues universelles fabriquées de la même manière présentent des capacités de charge différentes. Le critère principal pour évaluer les spécifications des roulettes est leur capacité de charge. Les roulettes pivotantes de même diamètre, telles que les roulettes légères, moyennes, lourdes et très lourdes, sont utilisées pour fabriquer des roues et des supports d'épaisseurs ou de matériaux différents. Pour les roulettes industrielles, un coefficient de sécurité doit être appliqué lors du calcul de la charge d'une roulette. Sur un sol relativement plat, la charge d'une roulette est égale à (poids total de l'équipement ÷ nombre de roulettes installées) × 1,2 coefficient de sécurité. Sur un sol accidenté, le calcul est le suivant : charge d'une roulette = poids total de l'équipement ÷ 3. En effet, quel que soit le type de sol, l'équipement repose toujours sur au moins trois roues simultanément. Ce calcul équivaut à une augmentation du coefficient de sécurité, ce qui garantit une meilleure fiabilité et évite une charge insuffisante, susceptible de réduire considérablement la durée de vie des roulettes ou de provoquer un accident.

Vous pouvez calculer la charge admissible selon la formule ci-dessus. Si vous ne parvenez pas à l'estimer, veuillez consulter un technicien qualifié ou demander conseil à un fabricant de roulettes spécialisé. Seul le choix d'une roue universelle adaptée à la charge admissible garantit sa robustesse et sa résistance aux chocs. Une utilisation judicieuse est essentielle.