Roulette pivotante à verrouillage de direction robuste TPR/Endurant/PU (zingage) Image en vedette

Roulette pivotante en TPR/Endurant/PU à verrouillage de direction robuste (zingage)

Brève description:

Matériau de la roue : PU/TPR/Endurant

Type:pivotant/avec frein

Diamètre : 100 x 50 mm, 125 x 50 mm, 150 x 50 mm, 200 x 50 mm

Traitement de surface : zingage

Marque:Globe

Origine :Chine

Min.Commande : 500 Pièces
Port : Canton, Chine
Capacité de production : 1 000 000 pièces par mois
Conditions de paiement : T/T
Type : roue rotative

Envoyez-nous un e-mail

Détail du produit

Étiquettes de produit

Avantages sur nos produits :

1. Matériaux de haute qualité achetés avec un contrôle de qualité strict.

2. Chaque produit est vérifié strictement avant l'emballage.

3. Nous sommes un fabricant professionnel depuis plus de 25 ans.

4. La commande à l'essai ou les commandes mixtes sont acceptées.

5. Les commandes OEM sont les bienvenues.

6. Livraison rapide.

7) Tout type de roulettes et de roues peut être personnalisé.

Contactez-nous aujourd'hui

Nous avons adopté une technologie de pointe, des équipements et des matériaux de haute qualité pour assurer la flexibilité, la commodité et la durabilité de nos produits.Dans différentes circonstances, nos produits présentent des caractéristiques d'usure, de collision, de corrosion chimique, de résistance aux basses/hautes températures, sans rail, de protection du sol et de faible bruit.

75mm-100mm-125mm-Roue-pivotante-PU-chariot-roue-avec-tige-filetée-frein-roue-roue (2)

Essai

75mm-100mm-125mm-Roue-pivotante-PU-chariot-roue-avec-tige-filetée-frein-roue-roue (3)

Atelier

Étapes d'installation des roulettes polies

1. Préparez les roulettes et les outils

Trouvez la roulette mobile à vis qui doit être installée et correspondez à l'emplacement qui doit être installé.

2. La position d'installation a des trous de vis correspondants

Les roulettes mobiles doivent être personnalisées et les trous de vis correspondants seront ajoutés à la position d'installation, de sorte que seules les roulettes doivent être vissées et stabilisées.

3. L'emplacement d'installation n'est pas standard

Il faut taper manuellement, faire attention au même diamètre que la tige de la vis, puis visser la roulette, et fermement, et c'est tout.

4. Essai de fonctionnement

Après l'installation, vous devez le tester pour voir où il y a des problèmes, et vous devez faire des ajustements mineurs.

Les roulettes polies doivent seulement être insérées dans les trous de montage correspondants pour être installées.S'il n'y a pas de trou de montage, vous devez ajouter manuellement le trou de montage correspondant.

8 paramètres de performance doivent être pris en compte lors du choix des roulettes

Il existe de nombreux paramètres de performance pour les roulettes.Lors du choix d'une roulette, ces 8 paramètres sont également des indicateurs importants.Regardons-les un par un ci-dessous.

1. Dureté

Il est utilisé pour mesurer la dureté du caoutchouc et d'autres matériaux de noyau de pneu et de roue.Il est représenté par Shore "A" ou "D".Résistance à la compression Lors de l'essai de compression, la contrainte de compression maximale que l'échantillon supporte, en unités de billets de banque mégapascals.

2. Allongement

Sous l'action de la force de traction, rapport de l'augmentation de la distance entre les lignes de marquage lors de la rupture de l'échantillon à la longueur entre repères initiale, exprimée en pourcentage.

3. Résistance aux chocs

La capacité du matériau à résister à l'impact violent d'objets lourds en chute libre.Elle est exprimée en pouces/livres, pieds/livres ou travail de poinçonnage à la température d'essai.

4. Résistance à la déformation sous forte pression

Après une longue période, le site d'atterrissage de la roue devient plus grand et aplati, c'est-à-dire que l'échantillon d'essai supporte une certaine charge de pression statique, puis la charge est supprimée une fois le temps de pression spécifié écoulé.La hauteur du site d'atterrissage des roues après le changement de compteur est comparée au pourcentage de hauteur d'origine.

5. Absorption d'eau

L'augmentation du poids de l'échantillon d'essai.Il est exprimé en pourcentage du poids de l'échantillon après un test de procédure spécifique par rapport au poids initial.

Six, température de travail

Plage de température de fonctionnement mesurée sous charge nominale.

Sept, adhésion

La force nécessaire pour décoller le pneu du noyau de roue collé à une vitesse de 6 pouces par minute est calculée en livres divisées par la largeur droite du pneu.

8. Résistance à la traction

La force nécessaire pour casser la roue de la section transversale.Diviser en livres par la surface (pouces carrés) de la section transversale de l'échantillon.

Précédent: Absorption des chocs industriels robustes avec frein-pivot/PU rigide sur roulette en fonte (zingage)

Prochain: Résistance aux chocs de blocage de la direction de la roulette industrielle Pivotant TPR/PU/roue endurante (zingage)

Écrivez votre message ici et envoyez-le nous