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Roulette pivotante résistante aux chocs avec blocage de direction en TPR/Endurant/PU – Série EH12/13/14 Image en vedette
  • Roulette pivotante résistante aux chocs et verrouillable en TPR/Endurant/PU – Séries EH12/13/14
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Roulette pivotante résistante aux chocs et verrouillable en TPR/Endurant/PU – Séries EH12/13/14

Brève description :

- Bande de roulement : Endurant, polyuréthane haut de gamme, super polyuréthane, caoutchouc artificiel haute résistance

- Fourche : Zingage

- Roulement : Roulement à billes

- Tailles disponibles : 4″, 5″, 6″, 8″

- Largeur de roue : 50 mm

- Type de rotation : Pivotant

- Serrure : Sans frein

- Capacité de charge : 160/180/280/310 kg – TPR ; 280/350/410/420 kg – PU/Nylon

- Options d'installation : Type de plaque supérieure

- Couleurs disponibles : bleu, noir, rouge, gris

- Applications : Équipements industriels, rayonnages lourds, chariots élévateurs, véhicules de manutention de conteneurs. Transport d'échafaudages, de camions malaxeurs et de composants de grues à tour. Véhicules de transport de missiles, équipements de maintenance aéronautique. Équipements de transformation des aliments, réservoirs de produits chimiques, etc.


Détails du produit

Étiquettes de produit

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Avantages sur nos produits :

1. Matériaux de haute qualité achetés avec un contrôle de qualité strict.

2. Chaque produit est strictement vérifié avant l'emballage.

3. Nous sommes un fabricant professionnel depuis plus de 25 ans.

4. Les commandes d'essai ou les commandes mixtes sont acceptées.

5. Les commandes OEM sont les bienvenues.

6. Livraison rapide.

7) Tout type de roulettes et de roues peut être personnalisé.

présentation de l'entreprise

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Nous avons adopté des technologies, des équipements et des matériaux de pointe pour garantir la flexibilité, la commodité et la durabilité de nos produits. Dans différentes circonstances, nos produits résistent à l'usure, aux collisions, à la corrosion chimique, aux basses et hautes températures, sont sans rails, protègent le sol et sont silencieux.

Roulettes pivotantes en PU avec frein à tige filetée (75 mm, 100 mm, 125 mm) (2)

Essai

Roulettes pivotantes en PU avec frein à tige filetée (75 mm, 100 mm, 125 mm) (3)

Atelier

Étapes d'installation des roulettes polies

1. Préparez les roulettes et les outils

Recherchez la roulette mobile à vis qui doit être installée et correspondez à l'emplacement qui doit être installé.

2. La position d'installation a des trous de vis correspondants

Les roulettes mobiles doivent être personnalisées et les trous de vis correspondants seront ajoutés à la position d'installation, de sorte que seules les roulettes doivent être vissées et stabilisées.

3. L'emplacement d'installation n'est pas standard

Il faut taper manuellement, faire attention au même diamètre que la tige de vis, puis visser la roulette, et fermement, et c'est tout.

4. Essai

Après l'installation, vous devez le tester pour voir où il y a des problèmes et vous devez effectuer des ajustements mineurs.

Les roulettes polies doivent simplement être insérées dans les trous de fixation correspondants. En l'absence de trou de fixation, vous devez l'ajouter manuellement.

8 paramètres de performance à prendre en compte lors du choix des roulettes

Il existe de nombreux paramètres de performance pour les roulettes. Lors du choix d'une roulette, ces huit paramètres sont également des indicateurs importants. Examinons-les un par un ci-dessous.

1. Dureté

Il est utilisé pour mesurer la dureté du caoutchouc et d'autres matériaux de noyau de pneus et de roues. Il est représenté par Shore « A » ou « D ». Résistance à la compression Lors de l'essai de compression, la contrainte de compression maximale supportée par l'échantillon est exprimée en mégapascals de billets de banque.

2. Allongement

Sous l'action de la force de traction, le rapport de l'augmentation de la distance entre les lignes de marquage lorsque l'échantillon est cassé à la longueur de jauge initiale, exprimé en pourcentage.

3. Résistance aux chocs

Capacité du matériau à résister à l'impact violent d'objets lourds en chute libre. Elle est exprimée en pouces/livres, pieds/livres ou en force de poinçonnement à la température d'essai.

4. Résistance à la déformation sous forte pression

Après un certain temps, la surface d'appui de la roue s'agrandit et s'aplatit. L'échantillon d'essai subit alors une certaine charge de pression statique, puis cette charge est supprimée une fois la durée de pression spécifiée écoulée. La hauteur de la surface d'appui de la roue après le changement de compteur est comparée au pourcentage de hauteur d'origine.

5. Absorption d'eau

Augmentation du poids de l'échantillon d'essai. Elle est exprimée en pourcentage du poids de l'échantillon après un essai spécifique par rapport au poids initial.

Six, température de fonctionnement

Plage de température de fonctionnement mesurée sous charge nominale.

Sept, adhésion

La force nécessaire pour décoller le pneu du noyau de roue collé à une vitesse de 6 pouces par minute est calculée en livres divisées par la largeur droite du pneu.

8. Résistance à la traction

Force nécessaire pour détacher la roue de la section transversale. Diviser en livres par la surface (en pouces carrés) de la section transversale de l'échantillon.

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