Fabricant OEM Dlpo Wear-Resistance 100mm Black Plate PU Orange Roues pivotantes pour l'industrie

"Contrôlez la norme par les détails, montrez l'énergie par la qualité".Notre société s'est efforcée d'établir une équipe de travailleurs extrêmement efficace et stable et a exploré une procédure de contrôle de haute qualité efficace pour le fabricant OEM Dlpo Wear-Resistance 100mm Black Plate Orange PU Castor Wheels for Industrial, Nous accueillons les prospects, les associations de petites entreprises et les copains de toutes pièces dans le monde pour nous contacter et rechercher une coopération pour des aspects positifs mutuels.
"Contrôlez la norme par les détails, montrez l'énergie par la qualité".Notre société s'est efforcée d'établir une équipe de travailleurs extrêmement efficace et stable et a exploré une procédure de contrôle de haute qualité efficace pourRoulette et roulette d'établi en Chine, Nous promettons de manière critique que nous offrons à tous les clients les meilleurs articles de qualité, les prix les plus compétitifs et la livraison la plus rapide.Nous espérons gagner un avenir resplendissant pour les clients et nous-mêmes.

Roulette PU haut de gamme

Roulette PU super silencieuse

Roulette en caoutchouc artificiel haute résistance

Avantages sur nos produits :

1. Matériaux de haute qualité achetés avec un contrôle de qualité strict.

2. Chaque produit est vérifié strictement avant l'emballage.

3. Nous sommes un fabricant professionnel depuis plus de 25 ans.

4. La commande à l'essai ou les commandes mixtes sont acceptées.

5. Les commandes OEM sont les bienvenues.

6. Livraison rapide.

7) Tout type de roulettes et de roues peut être personnalisé.

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Nous avons adopté une technologie de pointe, des équipements et des matériaux de haute qualité pour assurer la flexibilité, la commodité et la durabilité de nos produits.Dans différentes circonstances, nos produits présentent des caractéristiques d'usure, de collision, de corrosion chimique, de résistance aux basses/hautes températures, sans rail, de protection du sol et de faible bruit.

Essai

Atelier

Connaissance commune des roulettes moyennes

Dans la fabrication de roulettes de taille moyenne, nous savons tous que le choix du modèle est exquis, et maintenant nous discutons du rôle du TPR dans la résistance à l'usure ?compatibilité?Récemment, j'ai vu d'autres roues omnidirectionnelles sur le marché.Le même est un matériau transparent.Pour tester à partir de la densité, nous avons constaté que leur densité est supérieure à la nôtre.Le nôtre est de 0,9.Ils contiennent du TPR soit 0,99.Prenez la version test pour le test d'abrasion, notre formule pure SEBS + PP est 2 fois meilleure que la leur.Mais à la fin, le client a choisi celui avec le prix le plus bas.Je veux demander à tout le monde ensuite.Est-il raisonnable ou déraisonnable d'ajouter du TPR aux roues en TPE pour obtenir une résistance élevée à l'usure ?

À l'heure actuelle, les plastiques durs de l'industrie des roues universelles utilisent principalement du PP copolymérisé et certains utilisent du nylon PA.Les plastiques souples utilisent du TPE, et la demande du marché pour le TPR représente une grande proportion.Le traitement et le moulage de ce type de roue est généralement un moulage par injection en deux étapes.C'est-à-dire que la première étape consiste à injecter la pièce en plastique dur PP ou PA ;la deuxième étape consiste à placer la pièce en plastique dur formée dans un autre ensemble de moules et à fixer la position, puis à tirer et à coller le TPE et le TPR en plastique souple à la position où la pièce en plastique dur doit être recouverte.

L'épaisseur de la bande de roulement souple des roulettes de taille moyenne est généralement de 5 à 20 mm, et parce que le matériau doit avoir une excellente résistance à l'usure et une excellente élasticité (cela détermine la formulation spécifique du matériau), l'épaisseur du produit et la formulation du matériau déterminer le TPE, TPR La température de revêtement peut être supérieure à celle des produits à couche mince et autres produits revêtus.Nous recommandons d'encapsuler le PP avec une température d'injection de 180~220℃ et d'encapsuler le PA avec une température de 240~280℃.La méthode de base pour l'industrie de la roue universelle pour tester les performances des produits de roue : Généralement, il s'agit de tester l'usure de la couche de caoutchouc souple de la bande de roulement de la roue sous une certaine charge.En fait, le bon sens de base de ces lanceurs est plus important.Vous devez connaître les connaissances de base de ces industries pour pouvoir bien faire le travail!

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