Roulette pivotante/rigide/à frein en nylon extra-robuste (finition cuisson)

La roue universelle est composée de roues, de supports et de fixations. Si la roue est considérée comme son cœur, elle ne doit pas pour autant négliger les autres pièces lors de son entretien. Aujourd'hui, Globe Caster vous explique comment entretenir les roues universelles, en plus de leur entretien propre.

1. Entretien des supports et des fixations : Si la direction mobile est trop lâche, remplacez-la immédiatement. Si le rivet central de la roulette est fixé par un écrou, celui-ci doit être fermement serré. Si la direction mobile ne tourne pas librement, vérifiez l'absence de corrosion ou de saleté au niveau de la rotule. Si la roulette est équipée de roulettes fixes, assurez-vous que les supports de roulette ne sont pas pliés. Resserrez l'axe et l'écrou desserrés et vérifiez si la soudure ou la plaque de support est endommagée. Une surcharge ou un choc peut entraîner la torsion du support, qui bascule et appuie sur les roues, provoquant ainsi une détérioration prématurée des roues. Par conséquent, le support tordu doit être démonté ou remplacé.

2. Entretien du lubrifiant : ajoutez régulièrement de l'huile de lubrification pour une utilisation prolongée des roues et des roulements mobiles. L'application de graisse sur les pièces de friction de l'essieu, de la bague d'étanchéité et du roulement à rouleaux peut réduire les frottements et optimiser la rotation.

L'entretien des roues universelles est important, mais il ne faut pas négliger l'autre aspect. Seul un entretien rigoureux peut garantir une utilisation flexible et prolonger la durée de vie des roues universelles.